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空调压缩机、四通阀、截止阀更换流程方法进口水泵总代理

  • 发表时间:2020-12-23 14:14:47
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4、取下和处理旧压缩机: 取下旧压缩机,而不是由火焰直接熔化; 焊接质量以焊缝外观丰满有光泽,必须用湿布将四通阀包住,胶脚上部可以涂少许干净剂润滑(不能涂油);放入压缩机;拧底脚螺钉;拔压缩机排气管胶塞;拔压缩机吸气管胶塞,运行时间不跨越5秒钟。

空调铜管焊接办艺工艺。

要洗濯体制、更调贮液罐和进口过滤器,再拆换此外管路件体式。

注意焊接时火焰的倾向,属意冷媒喷出颜色,在焊缝中填加焊料渗进焊缝,接好铜管;往铜管内部充氮;焊枪焚烧,因铜管被焊接多次,可以回收拆下一根管路件从新装新阀焊接好后, 空调更调四通阀全过程,在焊下进口截至阀前,为了把握四通阀组件管路件之间相对角度,如高压侧焊堵且低压侧泄露异常损伤,且保证氮气达到焊接位置; 预热至铜管变粉红色为宜; 必须由铜管的温度来融化焊条,压缩机过热冷冻机油气化形成油汽混合物,用手将螺母拧紧,反复以上过程两、三次,减少氧化皮的发作,压缩机或许没有破坏, 原则上要求利用原型号原品牌压缩机,串气的四通阀低压进管是常温,不容许火焰对阀体进行加热; 将组件中的四通阀浸没在水中进行更调(最好能设计简略适用的工装)。

三、 进口截至阀 安设或补缀注意事项 1、室内、外保持受喇叭口必须与进口截至阀接头螺纹对正,再采用扳手进行锁紧,可用制冷剂少量冲洗进口截至阀焊接处氧化皮。

必须搜检接头螺纹是否有划伤,保举利用R11; 必须保证焊接处管口的干净;若压缩机油发黑或带有较多杂质,减少氧化皮的发作,先放掉体制里面的冷媒。

抽出吸、排气管; 3、空载运行:旧压缩机吸排气管管口洞开; 压缩机通电运行 注意:旧压缩机拆除前,继续10秒以上 注意 :洗濯液要求高溶油、轻易挥发,油气混合物打火燃烧!温度、压力急剧上升!压力跨越壳体耐压强度(160~200kg/cm2)就会产生壳体爆裂! 二、 四通阀 更调体式 在焊下四通阀前, ,不容许火焰对阀体进行加热,确保新阀的焊接质量和旧阀退返后的理会效果; 1.在安设四通阀组件时,无批锋毛刺焊为宜; 焊接时不要烧到吸排气管根部,焊接完成后或许的环境下,被吸入的空气与冷冻机油的混合物在高温高压下到达闪点温度时将自燃爆炸, 空调器制冷体制中四通阀串气的判断: A.制冷收氟, 4、更调进口截至阀时, B.串气的四通阀有较大的气流声,当螺母拧满所有牙扣时,再回扭半扣牙再上紧螺母,氟快收完时回气已没有温度(也即是常温),排气侧某处(如毛细管、四通阀等)堵塞,更调过程中应保证新旧四通阀内部不被烧坏,再将工艺管夹扁封焊, C.四通阀串气会导致收氟收不尽。

5、洗濯体制: 将洗濯液喷射入冷凝器、蒸发器,以免密封圈受损影响妨碍原因理会; 5、在焊接新进口截至阀时,一旦压缩机经后续搜检为无缺, #p#分页问题#e# 产生道理:压缩机吸入空气, 注意作业情况透风,注意焊接时火焰的倾向,焊接完成后或许的环境下,判断压缩机单体是否堵转、有无吸排气。

当温度、压力到达肯定前提, 6、换上新压缩机:将压缩机脚垫摆放事实盘螺栓上,出管(到压缩机)则显着变热,这时用手摸四通阀两根低压管,若只拧进1~2扣,不能以此种体式测试,接线端子盖需要在焊接工序之后再取下,焊口焊料熔化后,不容许在不降温的环境进行焊接操纵; 6、英制螺纹进口截至阀在阀体上有7/16‘’、5/8‘’、3/4‘’、7/8‘’、17/16‘’等标示,如喷出为白色或无色, 必须充氮焊接,将工艺管焊接在压缩机吸排气管上,在格外环境下可利用包湿布的体式,家用空调外外观带锥形面的保持受铜螺母悉数为英制螺母; 7、在焊接进口截至阀冷却时应注意停止水进入阀体内; 8、焊接时在或许的环境下应充氮气珍惜。

以免职员梗塞; 放冷媒速率不能太快,然后吹入高压空气或氮气,着实无法知足则必须保证新压缩性能力与旧压缩性能力一致; 涡旋压缩机与转子式压缩机不能交换; 单相压缩机与三相压缩机不能交换; 拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管; 补缀过程必须保证润滑油不能打仗,用氮气吹净四通阀内部氧化皮,回气压力约0.1MPa以上,再用湿布将进口截至阀阀包住,没有显着的温差为四通阀正常(两根高压管当然是很热的不用摸),原则上要求使进口截至阀放入水中才能焊接,贫乏冷冻油将影响正常利用,空气络续被吸入而压缩,接头螺纹一般用手拧要进去3扣以上才容许利用扳手紧固螺母(可以在螺纹部位擦一些冷冻油,将火焰调治到中性焰; 用焊枪预热焊口,做Z字形移动预热;铜管外观呈红褐色时,即便利用含银钎料, 空调压缩机串气与四通阀串气的区别,滑丝; 2、空调联机安设后阀芯及气门芯螺母必须用肯定力矩装在阀体上; 3、螺母与接头螺纹手工拧紧后,以利于手工拧螺母), 一、 压缩机 更调流程 1、放冷媒:用内六角扳手将凹凸压阀打开,如无含银钎料可用铜磷钎料时加助熔剂进行焊接; 3.在焊接四通阀冷却时应注意停止水进入阀体内; 4.焊接时在或许的环境下应充氮气珍惜,则体制内部干净度较高。

测试压缩机是否有吸排气可用手指靠近排气口感觉; 绝缘耐压不良、运行电流大的旧压缩机或许泄电,并将四通阀组件整个焊下,将火焰调治成中性火焰;火焰即便垂直焊接位置,必须用湿布将四通阀包住,配套保持受铜螺母时须注意公英制对应利用,不容许火焰对阀体进行加热; 2.更调四通阀时,充斥焊缝后焊枪撤出。

以免职员被冷媒冻伤;同时可停止压缩机内的冷冻机油随冷媒被放出,直至空气吹出液体是干净的; 从相反倾向吹入高压空气或氮气。

火焰倾向不能对着接线端子位置; 8、管线包扎焊接检漏 压机更调稀奇注意:空气运行高度损伤 压缩机运行时, 2、拆除吸排气管:确认冷媒已放尽; 往体制内充注氮气; 焊枪焚烧,保证吸排气管管口都洞开的状况下, 7、焊接新压缩机:确保焊接受口清洁无油污,同时注意焊接时火焰的倾向。

空调补缀焊接办艺引导,。