用手同时摸四通阀E、S、C三条接受，大部门题目集中到了串气现象上，若是在E、S、C或D管扩口处有气泡发作，使滑阀两头压力均衡，不能创建换向需要的压力差； 四通阀阀体、毛细管或焊点有泄露冷媒的一般的阀体外观有许多油脂，无法鞭策滑阀换向； 体制压力带来四通阀主滑块粉碎。

诠释泄露冷媒，阀座焊接时稍微烧坏泄露量超标，造成串气，暖编收到了多个有关空调电磁四通阀的题目咨询，证实四通阀换向未到位。

近日，导致主滑块不能换向； 先导阀内腔脏堵。

若三条接受均发烧，冷媒较少。

到达制冷、制热转换的目标，通电时两头压差无法创建起来，一部门可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体解决； 阀体受外力进攻破坏（阀体凹）造成滑阀不能换向， 四通阀常见妨碍判断与理会体式 1、四通阀串气的鉴别 启动压缩机并使四通阀换向，需要更调四通阀，无法换向；稀奇注意利用涡旋压缩机时发作液击的比例较大； 四通阀内部间隙过大，先导阀不起感化； 四通阀内阀滑被体制内部的赃物（氧化皮、杂物、劣化油脂）等卡住或粘住，导致先导阀不能工作； 因体制原因，若是在阀体、毛细管或毛细管焊接处有气泡，在阀体外观涂上番笕水，导致不能换向；这种妨碍有一部门经由敲击阀体和加充冷媒可以解决； 体制有慢漏，从表面可判断； 因为体制内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖破坏变形，防止烧坏四通阀 更调时要将整个四通阀组件焊下来更调四通阀 ，开机时主滑块就处在阀体中间。

若是有气泡发作，下面经由此篇文章同一给予回答 四通阀根底感化：把握冷媒流向， 2、四通阀不能正常换向的妨碍 电磁线圈破坏，可经由补焊解决； 焊接时要用湿布包住四通阀的主阀体和先导阀，。